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EN 62133新版標準2020年3月14日起強制執(zhí)行
2020-02-19
2017年5月12日，歐洲電工標準化委員會曾發(fā)布了EN 62133：2017版，分別為鎳系電池適用的EN 62133-1: 2017及鋰系電池適用的EN 62133-2: 2017。該兩版標準將于2020年3月14日起在歐洲強制實施，同時舊版（EN62133：2013版）將不被接受。
換版在即，企業(yè)應該了解哪些注意事項？
新舊標準測試方面的差異較大，電池廠商需及時更新產品設計，以滿足新標準要求。
鎳系電池EN 62133-1: 2017：
| 主要差異 | EN 62133-1: 2013（舊版） | EN 62133-1: 2017（新版） |
| 鎳系紐扣電池 | 無管控 | 納入管控 |
| 熱濫用測試時間 | 10min | 30min |
鋰系電池EN 62133-2: 2017:
| 主要差異 | EN 62133-2: 2013（舊版） | EN 62133-2: 2017（新版） |
| 鋰系紐扣電池 | 未管控 | 納入管控 |
| 預處理方式 | 電池需高低溫預處理 電芯按Table 4進行高低溫預處理 | 電池改為常溫預處理 電芯高低溫預處理參數改為按制造商定義 |
| 外部短路測試 | 電芯測試環(huán)境溫度為20±5°C 電池測試環(huán)境溫度為55±5°C | 電芯測試環(huán)境溫度改為55±5°C 電池測試環(huán)境溫度改為20±5°C，并增加保護電路單一故障要求 |
| 跌落測試 | 跌落面為水泥地面 | 新增可選金屬跌落面 |
| 熱濫用測試 | 10min（大電芯30min） | 30min |
| 擠壓測試 | 測試壓力是13±1 KN 測試截止條件有：最大壓力達到或電壓下降1/3或發(fā)生10%形變 | 測試壓力改為13 KN ± 0.78 KN 刪除10%形變截止條件 |
| 過充測試 | 測試電壓為充電器電壓或5V*電芯串聯數 | 單電芯電池測試電壓：1.4×電芯上限充電電壓，不超過6 V； 多串電池測試電壓：1.2×電芯上限充電電壓×電芯串聯數 |
| 強制放電測試 | 放完電的電芯用1C電流反向充電90分鐘 | 增加測試電壓要求 |
| 機械測試 | 電芯需要評估IEC 62281運輸測試項目 | 新增電池的振動和沖擊測試，刪除運輸測試要求 |
| 其他新增測試項目 | - | 增加紐扣電池交流內阻測試 |
新標準強制實施日期臨近，電池廠商和相關企業(yè)新產品申請相關測試與認證時注意采用新版標準，及時更新原有產品的測試報告及證書。
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